Der RUF CTR Yellowbird feiert sein Comeback.
In Genf feiern zahlreiche hochmoderne Supersportler ihre Premiere. Doch zwischen all den neuen Modellen steht auch ein Comeback an. Der RUF CTR Yellowbird feiert 30 Jahre nach seiner Premiere sein Comeback. Der Wagen wurde komplett in-house bei RUF entworfen und basiert natürlich auf dem legendären Yellowbird von 1987. Die Highlights der Neuauflage sind dabei:
- erster RUF-Sportwagen, der komplett von RUF konstruiert und gefertigt wird
- erstes Kohlefaser-Monocoque für das RUF-Heckmotor-Konzept
- Biturbo-Boxermotor mit 3,6 Liter Hubraum
- 522 kW Leistung (710 PS) und 880 Nm (649 lb-ft) maximales Drehmoment
- Hinterradantrieb über Heckmotor und Sechsgang-Schaltgetriebe
- Höchstgeschwindigkeit über 360 km/h
- Beschleunigung 0-100 km/h in unter 3,5 Sekunden (0-200 km/h in unter 9 Sekunden)
Die Serienproduktion des neuen CTR wird 2018 bei RUF in Pfaffenhausen anlaufen. Geplant ist eine limitierte Auflage von 30 Exemplaren, zu denen der hier in Genf erstmals gezeigte Prototyp nicht zählt.
